Abramov Sergey, Moscou

Sergey Borisovich Abramov (né le 29 février 1972, Moscou) - homme d'État russe et directeur, directeur industriel de la société d'État Russian Technologies (Rostec) - depuis octobre 2015.

Dans le passé - conseiller du président des chemins de fer russes [1]. Il était engagé dans des activités pédagogiques, a dirigé la classe de l'auteur à l'université ferroviaire MGUPS-MIIT.

Dans le passé - et. à propos. Président (2004) et président du gouvernement (2005) de la République tchétchène, auditeur de la Chambre des comptes de la Fédération de Russie, chef de la direction des gares ferroviaires des chemins de fer russes JSC (2007-2015).

Contenu

Carier start

Né le 29 février 1972 à Moscou. À huit ans, il s'est retrouvé sans père, a grandi dans une famille à faible revenu. [2]

De septembre 1989 à septembre 1991, il a travaillé comme ingénieur d'études dans l'association de recherche et de production "Electric wire". [3]

En 1992-1995, il a travaillé au département des opérations de change de la banque Sinektika. [4] À l'été 1995, le permis a été révoqué de la banque et, en juillet 1998, il a été liquidé [5].

En 1995-1999 Abramov est mécène du département des opérations de change de la Gallabank Republican Specialan Joint-Stock Commercial Bank (Tachkent, Ouzbékistan). [3]

Au cours de la transition vers une économie de marché en Ouzbékistan, Abramov a été invité par le gouvernement à organiser un marché pour les bons du Trésor, les bons et autres titres publics. En Ouzbékistan, Abramov a créé «à partir de zéro» le marché national des valeurs mobilières, dont le volume des transactions a atteint 14,6 milliards de soums ou plus de 220 millions de roubles en juillet 2013 [6]..

En 1996, Abramov est diplômé du département de correspondance de l'Université d'État d'économie de Tachkent avec un diplôme en comptabilité et en audit..

En 2000, Abramov a pris le poste de Directeur général adjoint pour l'économie et les finances de l'OBNL «Ekran» (Institut panrusse de recherche scientifique et de technologie médicale du Ministère de la santé de la Fédération de Russie). En janvier 2001, il est devenu directeur général de la banque sociale et commerciale d'Omsk.

En 2004, il est diplômé par contumace de l'Académie russe d'administration publique auprès du Président de la Fédération de Russie avec un diplôme en relations internationales. [2] Il a une réputation dans le milieu des affaires en tant que «financier professionnel de haut niveau». [7]

Activités en Tchétchénie

En mars 2001, Sergei Abramov a été nommé ministre des Finances de la République tchétchène.

À ce poste, il s'est révélé un champion dur et intransigeant des intérêts de l'État. Selon le témoignage du lieutenant-général du FSB, Sergei Babkin, il était impossible d'obtenir de l'argent du trésor républicain d'Abramov sans justification légale, même sous la menace d'une exécution [8]. À propos de lui-même au cours de ces années, Abramov a déclaré:

Le 13 mai 2002, il a été heurté par une voiture dans le centre de Moscou en quittant le bâtiment du ministère des Finances de la Fédération de Russie. Dans le même temps, il a subi une commotion cérébrale, une fracture de la clavicule et de multiples ecchymoses [10]. Le 10 janvier 2003, le président tchétchène Akhmat Kadyrov a limogé Abramov du poste de ministre des Finances, nommant Eli Isaev à sa place..

Conseiller du président de la chambre des comptes

En janvier 2003, Abramov a été nommé conseiller du président de la Chambre des comptes de la Fédération de Russie, Sergei Stepashin. En mars de la même année, Abramov a dirigé l'inspection de la chambre pour le contrôle opérationnel des dépenses des fonds budgétaires en République tchétchène..

Premier ministre de la République tchétchène

Au début de 2004, il est devenu Premier ministre et, en mai 2004, il est devenu président par intérim de la Tchétchénie, après que le président de la République tchétchène Akhmat Kadyrov a été tué dans une explosion le 9 mai lors d'un défilé au stade. Abramov est resté président par intérim pendant cinq mois, jusqu'aux résultats de la nouvelle élection présidentielle, remportée par Alu Alkhanov. Selon les témoignages, Abramov prévoyait de travailler longtemps en Tchétchénie, prévoyait de consacrer cinq ans à la restauration de Grozny et a commencé à étudier la langue tchétchène. Ayant établi une entente mutuelle avec les responsables tchétchènes, il a en même temps maîtrisé rationnellement les fonds budgétaires, renforçant ainsi sa confiance dans le centre fédéral. Les opposants au rétablissement de l'ordre ne l'ont pas aimé. Deux mois après l'assassinat de Kadyrov, Abramov a été assassiné à Grozny. Par une heureuse coïncidence, le Premier ministre a survécu [11]. Le 18 novembre 2005, Abramov a été grièvement blessé dans un accident de voiture sur l'autoroute Rublevo-Uspensky dans la région de Moscou, des rumeurs non confirmées d'une tentative ayant circulé, et peu de temps après, Ramzan Kadyrov a été nommé Premier ministre de la République tchétchène. À la suite de l'accident, Abramov a subi de nombreuses blessures. Il a subi un traitement à long terme à l'hôpital clinique central [12], un cours de rééducation dans un sanatorium près de Moscou, puis s'est rendu à Munich pour terminer le traitement. [2] En 2006, après avoir récupéré, il a reçu un nouveau rendez-vous à Moscou..

En mars 2006, il a été relevé de ses fonctions de chef du gouvernement de la République tchétchène de son plein gré. Ramzan Kadyrov a déclaré ce qui suit: «Je suis désolé parce que Sergey Borisovich a beaucoup fait pour restaurer la république. Pour moi, nos relations personnelles signifient beaucoup, il est comme un frère pour moi. Où que nous soyons, nous maintiendrons toujours de bonnes relations amicales. Il sera toujours un invité bienvenu dans ma maison. » [Onze]

Commissaire aux comptes

10 juillet 2006 Désigné par la Douma d'État comme vérificateur de la Chambre des comptes de la Fédération de Russie.

Le 1er octobre 2007, la Chambre des comptes de la Fédération de Russie a temporairement démis Abramov de la direction de la direction qu'il contrôle pour la privatisation et la gestion des biens de l'État, car trois des employés du département détenus le mois dernier travaillaient directement sous sa direction. Commentant l'incident, le chef de la Chambre des comptes, Sergey Stepashin, a déclaré que les arrestations étaient le résultat du travail conjoint des forces de l'ordre et des services de sécurité de la chambre. Dans le même temps, Stepashin a ajouté qu'il n'a personnellement aucune plainte contre Abramov, mais pour des raisons éthiques, il devrait partir. Le 1er octobre 2007, Abramov a été démis de ses fonctions et, le 11 octobre 2007, par décision des députés de la Douma, il a été relevé prématurément de ses fonctions. [2]

Chemins de fer russes

Depuis décembre 2007 - Chef de la direction des gares des chemins de fer russes JSC (créée le 1er avril 2007) [13]. Au 1er avril 2013, un peu moins de 400 stations situées à Moscou, à Saint-Pétersbourg, ainsi que dans tous les centres régionaux et les grandes villes sont subordonnées à la Direction [14].

Il est engagé dans la modernisation et la reconstruction à grande échelle des gares ferroviaires en Russie, la création de pôles de transport sur les lieux de leur déploiement afin d'augmenter leur potentiel technologique et de transport [15] [16]. Au total, plus de nœuds de transport 250 milliards de roubles. Il devrait dépenser pour Moscou et 350 milliards de roubles. - aux régions. Fin 2013, Abramov a signé un accord d'investissement avec la Bank of Moscow OJSC pour un montant de 100 milliards de roubles. sur le développement des transports et des infrastructures commerciales dans les gares. En outre, lors de la conférence Next Station 2013, Abramov a signé des accords d'investissement d'une valeur de près de 300 milliards de roubles, qui seront utilisés pour construire et moderniser l'infrastructure de nouveaux nœuds de transport, ainsi que l'infrastructure ferroviaire existante [17]. Le rééquipement des gares de Moscou, pour lequel environ 10 milliards de roubles ont été alloués, est réalisé conformément aux normes internationales. En 2012, 160 gares seront équipées d'un réseau Wi-Fi, une transition sera opérée vers les consignes automatiques de consigne et de bagages passagers, et des bornes médicales standards apparaîtront dans toutes les gares du Moszul [18]. Comme Abramov le promet, les droits seront garantis et des équipements seront créés pour les groupes de citoyens handicapés et les personnes handicapées sur la base du principe d'un environnement sans obstacles, les systèmes d'ingénierie et les centres de contrôle seront mis à jour et des centres de sécurité créés. Les territoires adjacents aux complexes ferroviaires seront équipés, l'organisation du stationnement se poursuivra et l'espace de stationnement augmentera [19].

À la veille de 2013, sous la direction d'Abramov, dans le cadre de ce programme, les gares Paveletsky, Riga et Savelovsky de Moscou ont été modernisées et mises en service sur le plan technologique. Les investissements dans la modernisation de ces trois stations se sont élevés à 3,79 milliards de roubles [20].

Abramov considère que la décriminalisation des gares russes et un haut niveau de sécurité sont l'une des principales tâches du chef de la JL. Comme Abramov l'admet lui-même, l'expérience acquise en Tchétchénie l'aide beaucoup dans ce domaine [21].

Au cours des quatre années de modernisation des gares de Moscou sous la direction d'Abramov, les experts ont noté des progrès significatifs dans sept domaines: commodité et confort pour les passagers, propreté des halls, sur les quais et les places de gare, vitesse de service aux guichets et aux fenêtres d'information, sécurité, information des passagers, création d'un environnement sans obstacles [ 22] [23]

Abramov est en pourparlers avec le gouvernement de Moscou sur la construction de deux nouvelles gares sur les directions de Kiev et de Koursk du chemin de fer de Moscou dans la zone d'intersection avec l'autoroute Kalouga (autoroute A-101). [14]

En mai 2011, lors du forum Strategy 1520 à Sotchi, il a annoncé l'établissement de relations de jumelage entre la gare de Kiev à Moscou et la gare d'Atocha à Madrid, en Espagne..

À l'automne 2011, il s'est concentré sur la libération d'espace devant les gares de Moscou des locataires illégaux et l'amélioration du territoire évacué. Y compris à l'intérieur des stations elles-mêmes, où des opérateurs de réseaux (alimentation, commerce, services) aux normes de qualité et de prix uniformes viendront remplacer les plateaux et les tentes. Partout dans les gares, Internet sans fil sera disponible, de longues salles de repos seront équipées, les gares des régions du sud seront équipées de panneaux solaires. [14]

Le 18 juin 2012, en collaboration avec le président des Chemins de fer russes, Vladimir Yakunin, le chef du chemin de fer de Moscou Vladimir Moldaver et le maire de Moscou, Sergei Sobyanin, il a ouvert le Centre technologique pour la gestion des complexes de passagers de banlieue du chemin de fer de Moscou sur la place Komsomolskaya, l'entreprise la plus moderne et de haute technologie sur l'infrastructure des chemins de fer russes [ 24] [25].

Le 1er avril 2013, lors d'un briefing qui devait coïncider avec le 6e anniversaire du DZhV, il a annoncé l'augmentation de la sécurité dans les gares et l'ouverture de zones de sécurité dans 32 gares, qui ont coûté 1,5 milliard de roubles aux chemins de fer russes [26] [27] [28].

En préparation pour les Jeux olympiques de 2014, Abramov s'est concentré sur la construction et la rénovation des gares de Sotchi, Adler et Krasnaya Polyana.

Sous Abramov, la coentreprise a pour la première fois assumé une fonction non essentielle, à savoir aider les mineurs et les familles avec enfants en situation difficile [29].

Avec le début des travaux chez JSC Russian Railways, Abramov, tenant compte probablement de ses activités antérieures et des accidents inexpliqués qui se sont produits, s'accompagne constamment d'une sécurité renforcée

3 mars 2015 Abramov a été nommé conseiller du président des chemins de fer russes. Selon le communiqué officiel des Chemins de fer russes, Abramov «a mis en œuvre les tâches qui lui ont été confiées pour assurer la sécurité des passagers, organiser des services aux consommateurs de haute qualité et améliorer les zones du parvis».

Le site officiel des chemins de fer russes, résumant le travail d'Abramov en tant que chef de la direction des gares, a noté ces réalisations:

Planification et démarrage des travaux de mise en œuvre de 58 projets de pôles de transport à Moscou (TPU). Un travail similaire est effectué dans un certain nombre de régions de la Russie. Il est particulièrement noté que sous la direction d'Abramov, JV a réussi à attirer 4 milliards de roubles dans les projets TPU, ce qui a réduit la charge sur le budget des chemins de fer russes.

Les opérateurs de réseau (par exemple, la restauration), sur lesquels le pari a été fait, ont fourni aux passagers des services standardisés de haute qualité. En échange, ils ont pu accéder aux gares, où la perméabilité des gens était évidemment élevée. Uniquement dans le développement des services de restauration en 2013-2015. Les partenaires des chemins de fer russes impliqués dans les projets ont à leur tour levé 2,7 milliards de roubles. Une réorganisation complète du commerce de détail. Une ligne de l'assortiment nécessaire a été déterminée: presse, fleurs, produits, communications, vente, services bancaires, commandes de taxi, vente de billets. Sous Abramov, les stations se sont transformées en centres culturels, rétablissant une vieille tradition encore prérévolutionnaire. Une galerie d'art a ouvert ses portes à la gare de Kazan, et le centre d'art Voxhall est apparu à Riga.

Un programme de développement de services de haute technologie a été introduit: des casiers automatiques, une connexion Wi-Fi gratuite sont apparus. Ici aussi, la normalisation est due au fait que chacun de ces services a un opérateur de réseau spécifique. Sous la direction d'Abramov, JV a réussi à presque doubler les revenus de la location d'espaces commerciaux et à réaliser des bénéfices 45 fois. En termes absolus, cela représentait 1,5 milliard de roubles, et un tel résultat est un record.

En 2014, le Centre de promotion de la mobilité a commencé à fonctionner: il fonctionnait déjà pendant les Jeux olympiques et paralympiques d'hiver de Sotchi.

Dans le cadre du programme de sécurité des chemins de fer russes, 4 000 caméras vidéo, de nombreux scanners et capteurs ont été installés. Le système de sécurité a permis d'empêcher les terroristes d'entrer dans le bâtiment de la gare de Volgograd le 31 décembre 2013 et de prévenir un grand nombre de victimes. Le système de sécurité JV créé par Abramov en tenant compte de l'expérience de la République tchétchène est fermé non seulement à la direction des gares, mais également aux services opérationnels. En 2012, ce système intégré de sécurité intégré (IKSB) a été reconnu comme le projet de haute technologie de l'année.

Sous la direction de JV Abramov, a dirigé le comité de profil de l'Union internationale des chemins de fer.

Selon la direction des Chemins de fer russes, Abramov a complètement achevé les travaux qui lui ont été confiés lors de sa nomination à la tête de la JV [30]..

Depuis mars 2015, Abramov a suivi des cours de formation avancée de trois mois pour les civils au ministère de la Défense de la Fédération de Russie.

17 septembre 2015 Abramov, conformément aux règles des chemins de fer russes, a démissionné en raison de la démission du président des chemins de fer russes Vladimir Yakunin.

State Corporation Rostec

Le 26 octobre 2015, il a été nommé directeur industriel de la Rostec State Corporation (Rostec) et supervisera la production d'armes et de munitions à ce poste. [31].

À Rostec (Rostec), Abramov a dirigé un groupe d'armes classiques, de munitions et de produits chimiques spéciaux - l'une des clés de la Rostec State Corporation. Les organisations dirigées par le cluster Abramov développent et produisent des armes modernes comparables ou supérieures à celles de leurs homologues étrangers dans des domaines tels que les armes de précision, les systèmes de missiles, les systèmes de fusées à lancement multiple, les munitions, les armes légères, le matériel militaire, les véhicules aériens sans pilote et d'autres types d'armes modernes. et équipements militaires. Les produits du cluster sont également représentés à l'étranger et sont des leaders dans de nombreux domaines par rapport à leurs homologues étrangers. En plus des produits militaires, sous la direction de S. B. Abramov, le cluster produit également des machines civiles - par exemple, des machines à quatre et cinq coordonnées. Il existe également des exemples de partenariats public-privé dans le cluster - par exemple, dans le cas de Kalachnikov, la part des investisseurs privés est de 49% du capital. Fin 2015, Kalachnikov a réalisé 2,4 milliards de roubles de bénéfice net avec un chiffre d'affaires de 8,2 milliards de roubles. [32].

En février 2017, S.B.Abramov, en tant que chef de la délégation conjointe de la société d'État Rostec et de Rosoboronexport JSC à l'une des plus grandes expositions mondiales d'armes et d'équipements militaires IDEX-2017 à Abu Dhabi, au nom de la Russie, a présenté des armes qui ont fait leurs preuves. Le Moyen-Orient, y compris pendant les opérations anti-terroristes. [33].

En juillet 2017, au salon international de l'aviation et de l'espace MAKS-2017, Sergei Abramov, en tant que cadre supérieur de Rostec, a présenté l'avion T-500 pour les travaux agrochimiques. La machine est faite de matériaux composites, a un prix bas, un faible coût de fonctionnement et sera livrée à la fois en Russie et à l'étranger. Abramov a signé des accords avec trois régions de la Fédération de Russie - le territoire de Perm, la République du Tatarstan et la région de Sverdlovsk. Il a été annoncé que le T-500 est capable de fournir jusqu'à 70% de toutes les opérations chimiques des avions en Russie. [34].

En 2018, un cluster opérant sous la direction d'Abramov a créé un revêtement radio-absorbant pour la lanterne de la cabine du Su-57, réduisant de moitié la réflexion des ondes radio du verre [35]. préparé une version d'exportation du MLRS "Tornado-G" [36]; Composite HetGenMLPC à base de polycarbonate monolithique [37].; préparé un échantillon en série du prometteur lance-flammes lourd "Tosochka" [38].; les travaux ont commencé sur la troisième génération de véhicules de combat Terminator [39]. ; les principales entreprises de la division militaire de KTZ ont été transférées à la direction opérationnelle de la société d'État de Rostec [40]; Début des livraisons de cartouches de production nationale de protection de l'aviation pour appeler la pluie [41].

En août 2018, il était l'un des principaux dirigeants de Rostec, qui a présenté à l'exposition Army-2018 de nouveaux modèles d'armes russes [42]. En conséquence, des accords ont été signés sur la fourniture d'armes russes d'une valeur de plus de 100 milliards de roubles [43].

Entreprises de défense

En tant que directeur industriel des armements de Rostec, S. B. Abramov a directement participé à la direction d'un certain nombre d'exploitations de défense d'importance systémique..

À la mi-février 2017, le directeur industriel de Rostec S. Abramov a également été nommé président du conseil d'administration de PJSC Motovilikhinsky Plants. Le groupe Motovilikhinskiye Zavody combine le complexe métallurgique et un certain nombre de directions d'ingénierie, et produit des équipements de gisement de pétrole. L'activité principale du mashholding est les produits de défense. Motovilikha produit Grad et Smerch MLRS, leurs versions améliorées des Tornado-G et Tornado-S, ainsi que les composants du système de missiles de défense aérienne Pantsir et l'artillerie. Revenus du premier semestre 2016 - 3,9 milliards de roubles. Les sociétés d'État Rostec détiennent une participation de 14,99% dans PJSC Motovilikhinsky Plants, Rosoboronexport - 25%, NPO Splav - 10% (les deux font partie de Rostec), 35% des actions sont réparties entre des actionnaires privés. [44].

En février 2017, S.B.Abramov a également fait partie du conseil d'administration d'Uralvagonzavod. NPK Uralvagonzavod est une société russe engagée dans le développement et la production d'équipements militaires: chars T-72, T-90, véhicules de déminage BMR-3M, systèmes de lance-flammes lourds TOS-1A, obusiers automoteurs Msta-S et autres. La société comprend des instituts de recherche, des bureaux d'études et des entreprises manufacturières [45]

Entre octobre 2017 [46] et juillet 2018 [47], le directeur industriel de Rostec Sergey Abramov était le président du conseil d'administration de Kurganmashzavod.

Activité scientifique et pédagogique

• Abramov S. B. - Candidat aux sciences historiques, il a soutenu sa thèse sur le thème: «La Chambre des comptes de la Fédération de Russie dans la formation et le développement du système de contrôle financier en Russie». [2]
• Dirige une classe d'auteur à la MGUPS - MIIT Railway University [48].

Prix ​​et titres

Sergey Abramov a reçu l'Ordre d'Honneur (2005) [49] [50], l'Ordre nommé d'après Akhmat Kadyrov.

Médailles: «Pour le mérite dans la conduite du recensement de la population russe», «Pour le Commonwealth de combat» du FSB de Russie, «200 ans du ministère des Affaires intérieures de la Russie», «Pour la vaillance militaire» du degré II, «Membre des hostilités dans le Caucase du Nord 1994-2004», «Pour le service dans le Caucase »,« En mémoire du 300e anniversaire de Saint-Pétersbourg »,« Pour les services à la République tchétchène ».

Signes: «Excellence dans le travail financier du Ministère des finances de la Fédération de Russie», «Avocat honoraire de la Russie», «Travailleur honoraire de la Chambre des comptes de la Fédération de Russie», «Pour l'assistance à la coopération interétatique dans la lutte contre la criminalité», «Pour l'assistance au BCBOP».

L'enseigne «Ouvrier ferroviaire honoraire de Russie» [51] [52] Diplômes, remerciements du Ministère des finances de la Fédération de Russie et de la Chambre des comptes de la Fédération de Russie, récompenses commémoratives et d'anniversaire, ainsi que des armes personnalisées. [49]

La distinction "Pour le mérite à la ville de Rybinsk" a été décernée à Sergey Abramov, qui, en tant que chef de la direction des gares des chemins de fer russes JSC, a décidé de restaurer le bâtiment de la gare de Rybinsk, puis a supervisé les travaux de restauration pendant trois ans. [53]

Economiste émérite de la République tchétchène. [3]

Une famille

Épouse Alla A. Kalashnik (née le 19 novembre 1963), travaille à la Vnesheconombank de la Fédération de Russie. Son Nikolai (né en 2004), un écolier [9].

Remarques

1. ↑ Sergey Abramov nommé conseiller du président des chemins de fer russes
2. ↑ 12345Lenta.ru :: Abramov, Sergey
3. ↑ 123Sergey Abramov - Biographie | Persones.ru
4. ↑ ABRAMOV Sergey Borisovich (Chemins de fer russes) - Biographie - DB "Labyrinth"
5. ↑ Banques de Russie. Carte bancaire SYNECTIC
6. ↑ http: //mosmonitor.ru/articles/economy/birzhevoy_klaster_uzbekistana_prodolzhaet_razvivatsya Le cluster d'échange de l'Ouzbékistan continue de se développer
7. ↑ Facettes. Fr // Société / Les fonctions de chef de la Tchétchénie seront exercées par le Premier ministre de la République Sergey Abramov
8. ↑ FSB General - à propos de ceux qui ont aidé à instaurer une vie paisible en Tchétchénie
9. ↑ 12Ъ-Autorité - «Une plate-forme a déjà été allouée au parc aquatique de Gudermes»
10. ↑ Incidents avec Sergey Abramov, journal Kommersant n ° 218 (3302) du 19/11/2005
11. ↑ 12Sergey Abramov restera un invité de bienvenue dans la maison de Kadyrov // NTV.Ru
12. ↑ Page personnelle. Sergei Abramov retournera à Grozny après un cours de réadaptation en Allemagne
13. ↑ Sergey Abramov nommé chef de la direction des chemins de fer des chemins de fer russes
14. ↑ 123 gares russes: où les trains arriveront dans 5 ans :: Economie :: Top.rbc.ru
15. ↑ Page personnelle. Cette année, une reconstruction à grande échelle des gares du pays va commencer
16. ↑ «Nous terminerons Leningradsky en août-septembre et d'ici la fin de cette année, trois stations commenceront à vivre une nouvelle vie»Archivé le 16 juin 2013.
17. ↑ «Les stations se développeront sans charge sur la maison mère»
18. ↑ RosBusinessConsulting - Nouvelles du jour - Chemins de fer russes: 160 stations russes seront équipées d'un réseau Wi-Fi en 2012
19. ↑ LE MAIRE A ACHETÉ UN BILLET. SUR L'ÉLECTRICITÉ
20. ↑ LES PASSAGERS ONT BESOIN D'UN PROGRAMME PRATIQUE. Récupéré le 10 janvier 2013.Archivé le 21 janvier 2013.
21. ↑ Les gares rattrapent les aéroports... pour la sécurité
22. ↑ Nouveau look des stations
23. ↑ Transport à Moscou: plus simple, plus pratique, plus sûr. Entretien avec Sergey Abramov sur la chaîne de télévision Russia 24
24. ↑ Communiqués de presse | Centre de presse
25. ↑ Complexe suburbain - gestion fiable
26. ↑ Le contrôle sélectif des passagers est introduit dans 32 stations russes - Rossiyskaya Gazeta - Le contrôle sélectif des passagers est introduit dans 32 stations russes. Récupéré le 1er avril 2013.
27. ↑ À partir du 1er avril, les passagers seront contrôlés dans les gares russes - Soirée Moscou. Récupéré le 1er avril 2013.Archivé le 5 avril 2013.
28. ↑ Chemins de fer russes: l'ouverture des boutiques hors taxes dans les gares est retardée. - Nouvelles du jour - RosBusinessConsulting. Récupéré le 1er avril 2013.Archivé le 5 avril 2013.
29. ↑ Transport d'été en utilisant une seule technologie
30. ↑ Chef sur la plateforme
31. ↑ Rostec est armé de nouveau personnel
32. ↑ «Rostec News» du 29/08/2016.
33. ↑ «Agence d'information TASS de Russie» datée du 19 février 2017.
34. ↑ "Journal russe" du 24/07/2017.
35. ↑ «REX News Agency» datée du 29 juin 2018.
36. ↑ Revue militaire du 28/06/2018.
37. ^ "Pétrochimie de la Fédération de Russie"
38. ↑ «News of Ru» datée du 7 juin 2018.
39. ↑ «Coup d'œil» du 06/08/2018.
40. ↑ "Interfax" du 06/09/2018.
41. ↑ TASS du 07/04/2018.
42. ↑ RIA Novosti du 22/08/2018.
43. ↑ RIA Novosti du 28/08/2018.
44. ↑ Kommersant.ru du 02.20.2017.
45. ↑ "Militaire. RF Information Agency »du 02.03.2017.
46. ↑ «Agence d'information TASS de Russie» datée du 4 octobre 2017
47. ↑ «Agence de presse russe URA.RU» du 07/04/2018.
48. ↑ Savelovsky, deuxième siècle
49. ↑ 12Page personnelle Abramov Sergey Borisovich
50. ↑ Décret du président de la Fédération de Russie du 03.11.2005, n ° 1252
51. ↑ Kommersant n ° 106 du 24/06/2014.
52. ↑ Remise du badge «Ouvrier ferroviaire honoraire»
53. ↑ «Rybinsk Izvestia» le 7 octobre 2016 «Merci pour la station de Rybinsk!»

Sources

• Anna Vasilieva (2010). Station pour eux. Kommersant-Money, N.44 (801), 8 novembre 2010.

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Sergey Abramov

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Brûler à Moscou "Sergey Abramov" était presque sur le côté

Moscou. 14 novembre. INTERFAX.RU - Le navire "Sergey Abramov" amarré sur le quai de la gare de Northern River s'est effondré sur le côté, rapporte un correspondant d'Interfax..

Les pompiers continuent d'éteindre un incendie à bord du navire, une épaisse fumée dense.

Le navire à moteur était fortement incliné vers le côté tribord et s'est effondré sur le côté.

Plus tôt, le chef adjoint de la direction principale du ministère des urgences de la Russie à Moscou Igor Kuryakov a annoncé la localisation de l'incendie sur le navire.